傍晚四点，当绝大多数深圳打零建筑工人还挤在承租房的梦里时，两对移居东莞的95后恋人早已万雅，预备迈入新六天的“深漂”。

说Noc像“湍流”也好，像“绒兰”也好，她们舍弃了与手提包和通学庭外和解，只为住进每一深圳人都在奢求的这个“家”

Sangrur和她的女友小三则是95后，7天前就走进深圳闯荡。在龙山下班的他俩彼时在龙岗上环不远处花了3000多元化购下一家仅“三四个卧室”大小的房子。

Sangrur他俩新居“推售”的典礼感

深漂六年，总算安家落户，接著两个更现实生活的难题间接抛在她们此刻。

Sangrur每晚的通学走线（公共汽车段）

Sangrur和小周把他们叫做“新深圳人”，即有点儿小钱，但在深圳市郊却买得起房；在临深卫星城负担得起房，但又得靠深圳的工作去“养”。

跨城通学，是年轻人用“脚”为卫星城投票

今年8月，广东省自然资源厅对外公布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，正式给深圳都市圈划出了范围。

《指引》明确，深圳都市圈包括深圳市（含深汕特别合作区）、东莞市全域，以及东莞市的惠城区（含仲恺高新区）、惠阳区（含大亚湾开发区）、惠东县、博罗县。

深圳地铁14号线东莞段（来源：惠阳自然资源局）

所以Sangrur和小周的选择做“新深圳人”并非个例，事实上，深圳的年轻人们早已用脚投了票。

同时，临深三城的购房客户越来越年轻，25-35岁的青年人群正成为临深卫星城的购房主力军。

据深圳市交通运输局统计，目前深圳与东莞、东莞之间的跨市交通出行量约136万人次/天，多为商务通学出行。

要是有的选，谁愿意花大量时间去通学？

与深圳房价对比来看，在深圳城镇私营单位工作一年只能买到深圳一平米，像小周90平的房子，得不吃不喝大约74年才能买到，但如果是以深圳的收入在东莞买，购房压力间接小了5倍。

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